礦用井下運(yùn)輸車和一般運(yùn)輸車是有區(qū)別的,相比于公路運(yùn)輸車,馬力更為強(qiáng)勁,更適合礦山作業(yè),其較大特點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)耐用,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,裝載能力較強(qiáng),因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境,是針對(duì)此類用戶設(shè)計(jì)和制造的。
礦用井下運(yùn)輸車主要用于運(yùn)金礦、鉛鋅礦、鐵礦、礦石砂石、土方混凝土、林木畜牧、沙子建筑材料的運(yùn)輸車,自帶自卸功能,礦用井下運(yùn)輸車廣泛用于礦場(chǎng)工程園林畜牧磷礦錫礦金礦農(nóng)田等場(chǎng)所。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。礦用井下運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器,取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱,液壓泵,分配閥,舉升液壓缸,控制閥和油管等組成。
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